Kas oled kunagi tähele pannud, et sinu auto armatuurlauul on väike tuli, mis näeb välja nagu väike aku? Seda tuld nimetatakse Autoaki kapasiteedimetri ja see on äärmiselt oluline selleks, et sinu auto töötaks hästi. Selles postituses räägime autode akkunäidajast ja miks see peaks meile midagi tähistama.
Auto akkumulaatoripaneel, mida nimetatakse ka akkumulaatori laadimise tuleksena, on väike punane oranžne tuled ja see on auto viis sulle öelda, et akkumulaatoriga on midagi halb. Kui kõik on korras, siis tuled sisse pannakse, kui sa oma auto käivitad ja seejärel lülitub peaaegu kohe välja. Kui tuled sisse pannakse ja jääb sisse lülitatud, see näitab, et auto akkumulaatoriga on midagi valesti.
Siin on mõned sümptomid, mis näitavad, et võib olema aeg asendada teie Sõidukonna akku mõõtur valgus. Üks indikaator on, kas valgus lülitub sõidu ajal peale ja ära. See võib tähendada ühenduse probleemi akkumulaator ja valguse vahel. Teine märk on, kui valgus on alati peal, oleneva sellest, kas auto töötab või mitte. See võib tähendada, et teie auto akkumulaator ei laadu õigesti ja peaks saama mehaaniku kontroll.
Et paremini hoida oma auto akumulaatoritõmmetaja tervises, on mõned asjad, mida sa saad teha. Algselt kontrolli oma autoakkumulaatorit regulaarselt puhastuse ja karusse puudumise tagamiseks. peaksid ka tegema akkumulaatori kontrolli, et veenduda, et see hooldab laengut nagu peaks. Välti selle olukorra tekke, kus su auto istub pikem aeg ilma sõitmata, sest see ei laadi akkumulaatorit.
Sinu auto akkumulaatoripilt on oluline teave probleemide korral sinu auto akkumulaatoriga. Kui akkumulaator ei ole head seisundis, võib see põhjustada mitmeid probleeme, nagu rasked käivitused, nõgemed pealtuled või sõidukihetus. Kasutades oma auto akkumulaatoritõmmetajat, saad varakindlalt tuvastada probleeme ja vältida nende halvenemist.
Kui sul on probleeme oma auto akkumulaatoriga seotud näitajaga, võib selle põhjusta mõni levinud probleem. Üks võimalus on liivne või kaev järgi akuma ühenduses või valgusega. Liivned, kaevad või korrodeeritud ühendid painekava juhtelemendid või kava ringkondade juures võivad samuti põhjustada seda probleemi. Katki läinud akkumulaator on teine võimalus, mis tuleb asendada, kui see ei hoiu laengut.